高性价比路线,运动不足舒适有余—小试长安福特锐际四驱版
〖壹〗、锐际的上市，着实在同级别同价位的SUV市场引起了一阵哗然 ，一方面是因为前期上市时的3款车型均有四驱加持 ，另一方面就是全系0T+8AT强劲的动力总成。再者，就是198万元～288万元的指导价 ，将“性价比”三个字再次推到了风口浪尖。
〖贰〗 、动力上的性价比还体现在锐际四驱版车型的起售费用相对很实惠 ，四驱入门版只要198万元，而RAVCR-V等车型都已超过了20万元 。 由内而外的运动感 朋友们们注意啦 ，下面就要划重点啦 ，锐际的驾驶感受给了我很大惊喜，也是我要着重和大家分享的 。
〖叁〗 、而像液晶仪表盘、BOSS音响 、前排膝部气囊 、远程启动、无钥匙启动系统 、无钥匙进入 、全景天窗、主驾驶座电动调节等配置也是配置的十分齐全 ，198万的入门版费用还拥有四驱系统 ，这样的配置性价比已经具备了爆款的实力。
〖肆〗 、不同路况模式下仪表盘呈现的样式都不同，而且均带有各自的动态效果 。不足的是仪表盘并没有提供四驱系统的工作状态显示 ，你无法看到四驱系统的扭矩分配情况 。这让锐际的这套四驱系统显得更“傻瓜 ”。而且锐际的两驱版本同样涵盖了其中的防滑模式和雪地/沙地模式 ，这让锐际的四驱系统变得更低调了 。
〖伍〗 、定价策略：费用下探形成错位竞争 锐际三款车型售价区间为198-288万元，较同级竞品（如本田CR-V、日产奇骏 、大众途岳四驱版）低5-15万元，费用优势显著 。在20万元级合资SUV市场中 ，锐际是少数提供“原价可购 ”四驱版本的车型 ，精准切入消费者对性价比与四驱性能的双重需求。
这台合资SUV,为什么成为20万级最硬核的那个?
〖壹〗 、随着汽车消费升级的深化，20万级成为主流区间 。20万价位在车市中处于中端位置 ，在这个级别若是选SUV ，在合资品牌中就能够选到尺寸偏大的紧凑级SUV 。长安福特锐际拥有这个级别十分罕见的“标配0T+四驱+8AT+全铝合金悬架”。这也是它吸引如此庞大的消费人群关注的核心原因 。
〖贰〗、奇骏以连续三年蝉联日系销冠的成绩证明了它是近来比较受欢迎的合资紧凑型SUV，既能保证日常实用性 ，也能兼顾越野通过性 。而威兰达以配置丰富定价务实的打法入局 ，也说明了丰田对紧凑型SUV的细分市场有了新的认知，并展开猛追之势。
〖叁〗、威兰达店头上市的热度 ，很明显向外界表达了一个观点：这是一台极具竞争力的日系SUV。之所以要强调日系SUV ，是因为日系车最近两年攻势非常迅猛，丰田推出TNGA架构之后产品力大革新 ，威兰达作为广汽丰田旗下首款紧凑型SUV ，其推出之后对于丰田国内战略来说有着非常重要的意义 。
福特Escape是款什么样的车?
福特Escape是长安福特旗下全新SUV，中文名为锐际，专为中国消费者打造 ，在工程技术及智能科技领域取得一定研发成果 。外观设计：采用炫酷设计风格 ，六边形前格栅以黑色与银色相间装饰，搭配两侧内凹且带镀铬饰条的竖向雾灯 ，辨识度极高。横向尾灯中央嵌入车型LOGO ，双边共两出排气布局进一步强化运动感 。
福特新车Escape在外观上提供两种风格选取，动力搭载第四代0升EcoBoost发动机与8AT变速箱 ，性能表现强劲 。具体如下：外观设计双风格选取：全新福特锐际Escape提供精致的Titanium和运动化的ST-Line两种外观风格 ，满足不同消费者的审美需求。
国产翼虎英文名为KUGA，基于欧版第二代KUGA打造 。福特Escape是一款供应于美国市场的SUV 。从第三代Escape开始 ，由于“一个福特 ”的政策 ，福特将美版Escape与欧版KUGA合二为一，即第三代Escape与第二代KUGA为同一款车。
福特新款SUV车型Escape适合年轻人开 ，具体原因如下：动力性能强劲 ，满足多元场景需求现代年轻人追求自由，渴望车辆既能适应都市通勤，又能支持户外探险 ，这对动力性能提出了高要求 。Escape搭载的“0+四驱+8AT ”动力系统 ，发动机峰值扭矩达393牛·米，最大功率182千瓦 ，全系实现5秒破百 ，动力输出充沛 。
长安福特的“杀手锏 ”,不到19万锐际Escape疯狂来袭
〖壹〗 、这一次可以说长安福特使出了杀手锏，全新福特锐际Escape ，真的可以用疯狂来袭来形容 ，全系四驱，竟然不到19万？那么这车到底如何？我们一块儿来看看。全新福特锐际Escape全系搭载了福特“第四代EcoBoost？0升双涡流涡轮增压发动机 ，匹配8挡自动变速器 ，最大功率248马力，峰值扭矩393牛米 。
〖贰〗 、锐际的通病主要包括后排座椅较短、车漆较薄 、油耗偏大 、胎噪明显以及变速箱低速时偶尔异响 。锐际是一款由长安福特打造的紧凑型SUV。其外观设计融合了美版Escape的风格 ，并结合了全新家族化元素与流线型设计 ，呈现出优雅的谧蓝水滴造型，满足了国人的审美需求。
排除“焦虑”的四驱车,解读全新福特锐际Escape
全新福特锐际Escape通过智慧车机系统、强劲动力与四驱性能 、高强度车身结构 、简约耐看内饰设计以及高性价比定价，有效缓解了消费者的购车与出行焦虑 。以下为具体解读：智慧车机系统：锐际Escape搭载长安福特与百度联合开发的Sync+智行信息娱乐系统 ，支持自然流畅的语音识别功能 ，人车对话如同人与人交流般轻松 。
福特新车Escape在外观上提供两种风格选取，动力搭载第四代0升EcoBoost发动机与8AT变速箱 ，性能表现强劲。具体如下：外观设计双风格选取：全新福特锐际Escape提供精致的Titanium和运动化的ST-Line两种外观风格 ，满足不同消费者的审美需求 。
这辆全新福特锐际 Escape，作为长安福特加速计划的首款全新战略级产品 ，全系标配四驱系统 ，售价198万起，车型定位在翼虎和锐界之间 ，它也是长安福特准备全力出击二十万元级中型 SUV 高端市场的利器 。
成功和失败 ，也许只有一步之遥。在中国市场，费用往往是决定性的 。或许是为了显示与众不同 ，全新福特锐际Escape上市就以全系四驱车的面目出现 ，新车共发布0T四驱悦享款（Trend）、0T四驱嘉享款（Titanium）和0T四驱纵享款ST-LINE三款车型，售价分别为189，800元 、204 ，800元和218 ，800元 。
试驾长安福特锐际:聊聊我对这台运动型SUV的看法
〖壹〗 、锐际作为一台运动型SUV，它的“运动 ”缺少了一些灵魂。我们借鉴同样以运动著称的马自达、前些时间的本田车型 ，它们的产品始终对坐在驾驶席的人有着特殊的照顾 ，例如倾斜的中控屏 、易用的机械档把 、机械转速表等等，这些配置理应是运动型车的标配 。
〖贰〗、福特锐际作为紧凑型SUV中的运动能手 ，凭借其外观设计、内饰配置 、空间表现和动力性能展现出较强竞争力 ，费用区间198-288万元的性价比优势也较为突出 。外观设计：运动感与精致感并存车头：采用家族式设计语言，前脸线条柔和流畅 ，六边形进气格栅搭配黑色与银色相间的中网 ，精致且富有运动气息。
〖叁〗 、在上市之初我就关注了长安福特锐际，实在是因为它的外观太过于呆萌 ，尤其是前脸 ，两颗圆润有神的大眼睛再配合上两侧向上勾勒的前格栅，似乎车头在向你“微笑 ”，不过当你接触之后才知道 ，外观只是它的伪装 。
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