1到2万的二手小货车
〖壹〗 、一辆六年车龄的五菱单排货车费用通常在0.8万至2万元之间 ，具体费用取决于车型 、车况和地区市场因素。
〖贰〗、具体费用借鉴根据市场行情 ，可借鉴以下同品牌车型的二手车费用：- 一款2013年上牌、行驶6万公里的五菱荣光小卡，费用约1万元 。- 一款2019年上牌 、行驶12万公里的五菱荣光小卡，费用约65万元 。您的车辆里程为4万公里 ，费用可据此推断。
〖叁〗 、万以内二手8米平板微型小货车的费用通常在1万-2万元区间 ，具体取决于车龄、里程和车况。影响费用的核心因素 车龄差异： - 车龄超8-10年 、里程超30-50万公里的车辆，多为1万-5万元； - 车龄5-8年 、里程20-30万公里的车辆 ，费用普遍在5万-2万元 。
〖肆〗、根据预算1万左右 ，五菱之光 、长安之星是二手小型箱货车中性价比突出的选取 。 车型推荐： ① 五菱之光：市场保有量大，维修成本低 ，货箱空间约2立方米 ，载重能力可满足日常运输需求；百公里油耗约6-7L，燃油经济性优势明显 ，适合中短途物流或个体商户使用。
〖伍〗 、预算1万左右的二手微型小货车中 ，五菱、长安 、东风小康等品牌车型综合性价比突出，适合载货及日常运输场景 。核心车型推荐： 经济实用型五菱之光：载重能力与燃油效率双优 ，发动机故障率低 ，适合频繁短途运输 。长安之星：转向系统灵活稳定，维修网点覆盖率高，二手车源较充足。
1万到2万二手车小厢货
〖壹〗 、总结：在1万到2万的预算范围内 ，虽然二手厢式小货车的选取相对有限 ，但通过仔细筛选和核查，仍然可以找到性价比较高的车型 。在购买过程中 ，务必注意车辆状况、手续是否齐全以及是否有重大事故记录等关键因素 ，以确保购买到满意的二手车厢式小货车 。
〖贰〗 、预算1万元左右购买二手厢式小型货车存在较大限制，需重点关注车龄 、车况、交易渠道的综合筛选。 市场现状与车型借鉴由于1万元预算较低 ，新车基本无法覆盖（如五菱E10新车约68-98万元 ，五菱之光新车约23-49万元） 。
〖叁〗、万以下的二手厢货车在市场上有一些选取，但车辆状况和车龄往往有限 。 长安之星厢货：这类车型车龄通常较老 ，行驶里程也较多。不过它空间较为实用 ，对于一些对载货空间有基本需求，预算又非常有限的用户来说是个选取 。例如一些2010 - 2013年左右上牌的长安之星厢货 ，可能费用在1万以下 。
〖肆〗 、二手厢式货车费用主要在3万至15万区间 ，具体费用因车况 、品牌和型号差异极大，从几千元到几十万元均有分布。 费用区间分布根据市场行情，二手厢式货车费用可划分为三个主要区间：低端区间（几千元 - 3万元）：主要为车龄较长、车况一般的车型。
2万以内二手微型小货车3.8米平板多少钱
万以内二手8米平板微型小货车的费用通常在1万-2万元区间 ，具体取决于车龄 、里程和车况 。影响费用的核心因素 车龄差异： - 车龄超8-10年 、里程超30-50万公里的车辆 ，多为1万-5万元； - 车龄5-8年、里程20-30万公里的车辆，费用普遍在5万-2万元 。
江淮骏铃8米货车二手车的费用根据车况 、车龄和配置有所不同 ，大致范围在3万到5万元之间。 借鉴报价根据近来的市场信息 ，江淮骏铃8米二手货车的费用会因具体型号和车况浮动 。例如，一辆车龄三年左右且没有重大事故的车辆 ，费用通常在3万多元 。
近来二手8米小货车费用跨度较大 ，主要区间在9万至12万元，功能 、车龄及配置是核心影响因素。
年8米柴油平板货车的二手车费用 ，根据车况不同 ，大致在7万到9万元区间 。 核心借鉴费用搜索结果中提供了一个直接的二手车费用借鉴：程力威129马力柴油平板车（国五），在2025年华北地区的二手车费用为44万元 。其2019年的新车指导价为12万元。
北京二手车小货车费用跨度较大 ，主流品牌集中在4万-15万区间 ，车龄和里程对费用影响显著 。
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