中保研评出最安全的几款车!日系车又成最大赢家
除了以上几款车型外 ，还有一汽丰田亚洲龙、广汽丰田凯美瑞 、领克01和东风日产天籁 ，它们也都经受住中保研严苛的碰撞测试考验，在六大项目中获得了优秀的成绩 。至于耐撞维修这一项，得分不高说明车辆遭受碰撞后需要付出较高的维修成本 。说白了 ，就是让消费者在高安全性与较大金钱损失两方面选取。
丰田车型表现突出一汽丰田奕泽：在正面碰撞 、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全 、行人保护等几方面均获得了G（优秀）评级 ，耐撞维修经济性也获得了A（良好）评级，综合成绩位列36款车型榜首。广汽丰田雷凌：仅次于奕泽 ，排在榜单第二位 ，在各项安全测试中也有出色表现 。
中保研的成绩是雷凌3G评分，车内乘员安全指数、车外行人安全指数 、车辆辅助安全指数均为G级优秀评分 ，其中车辆碰撞测试方面 ，正面 、侧面、小角度碰撞测试不言而喻，均得到了较高评价 。
中保研最安全的suv排名如下：丰田Rav4。Rav4可以说是城市SUV的鼻祖 ，初代车型于1994年在日本和欧洲推出 。Rav4在美国 、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色 ，因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座，在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆 。本田CRV。
值得一提的是 ，新一代马自达3在美国IIHS测试中同样获得了优秀成绩 ，被赐予“安全之选+ ”称号 。这么看来，马自达的这一碗水是端平了 。“赢 ”的总是日系车？其实不仅仅是马自达3，回看中保研测试过的日系车型 ，如卡罗拉 、雷凌、亚洲龙 、天籁 、雅阁、凯美瑞等 ，基本都获得了三个G评价。
中保研36款新车安全碰撞成绩分析:丰田表现最佳,国产两极分化!
〖壹〗 、中保研36款新车安全碰撞测试显示，丰田车型表现最佳 ，国产车呈现两极分化趋势 ，日系车整体安全性进步显著 。 以下为具体分析：丰田车型表现突出一汽丰田奕泽：在正面碰撞 、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕 、辅助安全 、行人保护等几方面均获得了G（优秀）评级，耐撞维修经济性也获得了A（良好）评级 ，综合成绩位列36款车型榜首 。
〖贰〗、途观车蛮大的 、但只有五座 、感觉外表还是小途观 ，EA888发动机不太好、毕竟是个越野车 、但比Q5实惠多了 、四驱的太贵、只能加95号油 、大众车 维修保养费用很高。
一汽丰田卡罗拉中保研碰撞测试结果公布,三项均拿到优秀
日前，中保研最新公布了一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果 ，在这些测试项目中 ，卡罗拉的车外行人安全指数和车内乘员安全指数以及车辆辅助安全指数这三个项目拿到了G优秀的好成绩，而只有在耐撞性与维修经济性指数这个项目上 ，卡罗拉只拿到了P较差的成绩 。下面就和我们一块儿来看看各项的测试结果吧 。
月20日 ，中保研公布了2019年第二批第八款车型——一汽丰田卡罗拉的碰撞测试结果。除了第一项耐撞性与维修经济性指数为较差（P）以外，其余的项目均为优秀（G），这个结果与此前被测试的奕泽 、雷凌、亚洲龙 、凯美瑞保持一致。
这表明 ，在碰撞事故发生时 ，卡罗拉能够有效地保护车内乘员的安全，并降低对车外行人的伤害风险 。综上所述 ，虽然卡罗拉的耐撞性与维修经济性指数相对较差 ，但其在车身结构 、安全技术配置以及碰撞测试中的表现均表明，它是一款在耐撞性方面表现良好的车型 。
提到广汽丰田旗下的紧凑型轿车——雷凌/卡罗拉 ，想必很多人都会把它和家用挂上钩 ，性价比高、外形时尚大气、舒适性好 、空间富裕等这些特点让它成为了“买菜神车”。前不久它在中保研碰撞测试的成绩出炉，结果就一个字：好 。
从6款合资紧凑轿车在中保研碰撞的测试成绩来看 ，马自达3昂克赛拉 、丰田卡罗拉、丰田雷凌和福特福克斯的碰撞结果都得到了3个“优秀”的评价 ，而本田思域只拿到2个，现代菲斯塔只获得1个 ，并且它们在车内成员安全指数项目中只拿到了“一般 ”的评价 ，碰撞测试成绩靠后 。
日前，中保研C-IASI公布了一汽丰田卡罗拉的碰撞测试成绩，该车已经是丰田换用TNGA架构之后第5款参与中保研碰撞的车型 ，此前的凯美瑞 、奕泽 、雷凌和亚洲龙表现都非常稳定 ，今天我们就一起分析分析新卡罗拉的表现。
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希望本篇文章《一汽丰田凌放碰撞测试/丰田凌放易车》能对你有所帮助！
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