小型suv车排名第一
自主小型SUV保值率排名中，瑞风S4位列第一 ，北汽BJ 212排名靠后。以下是具体排名情况：[NO One] 江淮瑞风S4 第一年保值率：888 第五年保值率：542 特点：瑞风S4是江淮汽车与德国大众汽车建立合资公司后 ，第一款与大众车型共线生产的产品，底盘经过大众专家调教 ，整车冲击感 、滚动舒适性等多项指标处于同级领先位置 。
比亚迪元UP：根据一份销量排名的数据 ，2025年小型SUV销量排名第一的是比亚迪元UP，全年销量高达134839辆 。这一数据表明 ，比亚迪元UP在市场上受到了广泛的认可和欢迎。另一销量排名 捷途旅行者：在另一份销量排名榜中 ，捷途旅行者位居榜首，销量达到17万辆 。
东风本田XR-V在小型SUV领域保值率领先 ，主要得益于以下原因：市场表现佳 ，销量高 、保有量大5年累计销量65万台，市场热度持续：东风本田XR-V自2014年上市，五年间累计销量达65万台 ，平均每3分钟卖出一台新车 。在2019年6月 ，其销量超58万台，同比大涨四成 ，在SUV销量排名榜中排名第七。
在合资小型SUV车型的评分榜单中 ，柯米克以87的高分稳居榜首，被誉为合资品牌中小型SUV的油耗口碑王 。紧随其后的是劲客和维特拉 ，分别占据第二和第三的位置 。柯米克的外观设计令人印象深刻 ，其车身尺寸为4390mm长、1781mm宽 、1606mm高，轴距达到2610mm。
9月汽车销量排名出炉
〖壹〗 、吉利汽车：排名第四 ，9月销量突破10万辆 。旗下新能源汽车表现出色 ，带动了吉利销量增长，在整体销量中占比巨大 。长安汽车：9月销量达5万辆 ，较去年同期增长21% ，同样突破10万辆大关。主力车型长安uni系列表现出色，随着长安深蓝品牌的推出，销量有望持续增长 ，排名也可能提升。上汽通用：排名有所下降 ，但整体销量上涨，突破10万辆 。
〖贰〗、轩逸：9月销量39250辆 ，再次夺冠 。每个月轿车排名榜的冠军基本上都是轩逸 ，虽受缺芯影响数据有所下滑，但拿月销冠较为稳当。宏光MINI EV：9月销量35169辆 ，同比上涨146% ，位居第二 。作为微型电动车市场的先行者，销量和口碑双丰收 ，预计未来表现依旧良好 。
〖叁〗 、一汽大众：以128万辆的销量蝉联9月销量冠军 ，同比增长0%。旗下涵盖大众部分车型 、一汽奥迪、一汽捷达，奥迪能创造海量销量 ，速腾 、迈腾 、高尔夫等走量车型也为其销量提供有力支撑 ，后续一汽捷达发力，销量有望进一步提升 。上汽大众：9月销量153万辆，同比下滑9% ，排名第二 。
〖肆〗、月自主品牌销量呈现快速增长态势 ，比亚迪以超20万辆的成绩夺得销冠，奇瑞反超长城跻身第四 ，吉利、长安分列三位 ，自主品牌在燃油与新能源市场均表现亮眼。比亚迪：销量突破20万大关，力压合资夺销冠比亚迪9月零售销量突破20万辆 ，同比暴增152% ，创历史新高，力压“南北大众”夺得厂商销量冠军 。
〖伍〗 、奇瑞集团排名第四 ，以技术研发驱动 ，海外出口领先，9月自主品牌销量256万辆 ，1 - 9月累计200.78万辆 。长安汽车排第五 ，产品矩阵丰富，新能源渗透率提升，9月自主品牌销量259万辆 ，同比增长30.83%。东风汽车位居第六 ，自主品牌占比65%，岚图 、猛士发力高端市场 。
〖陆〗、年9月英国汽车销量排名如下：品牌销量榜TOP10大众汽车：以22 ，955辆的销量稳坐头把交椅 。起亚：销量为17 ，535辆，位列第二。奥迪：销量17 ，317辆 ，以微弱差距位列第三。丰田：销量16，621辆 ，占据第四名 。奔驰：销量16 ，476辆，排名第五 。福特：销量为15 ，875辆 ，位列第六。
世界前十汽车销量排名榜
〖壹〗 、年1 - 9月世界汽车销量榜中，排名前十的品牌依次为丰田 、大众、福特 、比亚迪等 。具体来看，丰田以6402万辆的销量稳居榜首 ，展现出强大的市场竞争力 。大众和福特分别以360.05万辆和290.16万辆的销量位列第二和第三。
〖贰〗 、年世界汽车销量排名显示 ，丰田集团以960万辆位居榜首，大众集团、Stellantis公司分列三位 ，全球汽车市场呈现多极化竞争格局 。头部企业销量表现丰田集团以960万辆的销量稳居全球第一 ，其市场优势源于混合动力技术的普及 、供应链稳定性及新兴市场布局 。
〖叁〗 、全球汽车集团销量排名根据公开数据，2025年全球汽车集团销量呈现明显梯队分化：比亚迪以约460万辆的销量位居全球第一 ，其增长得益于新能源汽车市场的爆发式扩张及全球化布局加速。一汽集团销量超330万辆 ，紧随其后，主要依赖国内市场及合资品牌贡献 。
奇瑞汽车销量排名
〖壹〗、年国内车企销量排名中 ，比亚迪以4250370辆的销量遥遥领先 ，奇瑞控股集团以2603916辆位列第5，吉利控股集团以2176567辆排名第6 。以下是具体排名及销量数据：比亚迪：2024年全年销售乘用车4250370辆 ，同比增长41% ，其中出口417204辆，同比增长79%。
〖贰〗 、吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆 。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆 ，同比增长8% ，新能源车销量90.38万辆，同比增长59% ，出口销量134万辆 ，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 。
〖叁〗 、年全球汽车集团销量中，比亚迪以约460万辆排名第一 ，一汽、吉利、长安 、奇瑞分列二至五位 ，上汽通用位列第六；中国汽车全球总销量达2700万辆，首次超越日本成为全球第一大汽车产销国。
〖肆〗 、奇瑞汽车成为本月最大黑马 ，单月销量达14万辆 ，同比增长26%，部分榜单中排名第五。结合上半年数据，其累计销量突破126万辆 ，同比增长15% ，创下品牌历史新高 。这一表现得益于海外市场扩张及混动车型的快速布局 。
2025年11月各汽车公司汽车销量排名
〖壹〗、按车型销量排名（综合统计）宏光MINIEV（上汽通用五菱）以68，567辆位居榜首 ，延续微型电动车市场优势。五菱宏光（上汽通用五菱）以56 ，248辆位列第二，巩固其在MPV市场的地位 。宋PLUS新能源（比亚迪）以64 ，145辆排名第三 ，成为新能源SUV销量冠军 。
〖贰〗 、年1-11月全球汽车品牌销量TOP10中，比亚迪以2824万辆居首 ，大众 、丰田分列二三位 ，吉利汽车、五菱汽车 、吉利银河进入前五，长安 、本田、奇瑞 、特斯拉紧随其后 ，整体呈现中国品牌与合资品牌竞争格局。
〖叁〗 、新势力品牌周销量排名（2025年11月第二周） 理想汽车：以0.76万辆重回榜首 ，环比增长900辆，符合年度70万辆目标推进节奏 。 小鹏汽车：销量0.74万辆，环比增长400辆 ，保持35万辆年度目标的稳定交付 。 小米汽车：销量0.54万辆 ，环比增长800辆，排名升至第三 ，订单储备充足。
〖肆〗、年1-11月全球各国汽车市场销售量排名前五的国家依次为中国 、美国 、印度、日本、德国 。具体数据及特征如下：中国以3108万辆的销量位居全球第一 ，同比增长11%，全球市场份额达34%（1-11月累计） ，11月单月份额回升至40% 。中国不仅是全球最大汽车市场 ，也是电动化转型的核心推动者。
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