前10名汽车销量榜
〖壹〗、2025年10月：斯柯达包揽前七，现代、丰田紧随其后该月斯柯达品牌表现强势 ，包揽销量榜前七名 ，但具体车型销量未单独披露，仅公布品牌总销量为8731辆。其他品牌中 ，现代以1615辆排名第二 ，丰田以1580辆位列第三 。
〖贰〗 、丰田RAV4以106万辆成为全球最畅销车型，SUV市场持续火热 。丰田卡罗拉以92万辆紧随其后 ，经济型轿车需求稳定。特斯拉Model Y以77万辆排名第三 ，电动化趋势推动其销量增长 。本田CR-V（73万辆） 、丰田凯美瑞（63万辆）等车型进入前十，日系品牌占据主导 。
〖叁〗、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团 、吉利汽车、中国一汽 、长安汽车 、奇瑞控股、东风公司 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠 ，新能源车占比77%，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
〖肆〗 、第八名：奇瑞eQ简介：奇瑞eQ是奇瑞汽车推出的一款微型电动车 ，以其小巧的车身 、灵活的操控和较低的能耗，成为城市通勤的实用选取 。第九名：Aion S简介：Aion S是广汽埃安推出的一款纯电动轿车，以其时尚的外观设计、宽敞的内部空间和较长的续航里程 ，受到消费者的关注。
〖伍〗、品牌销量情况TOP3品牌：大众（7 ，866辆） 、福特（5，617辆） 、宝马（5 ，200辆）位列8月英国汽车品牌榜前三 。大众品牌销量保持稳定 ，继续占据榜首位置 。其他品牌表现：奥迪和奔驰位列榜单第四至五名，其中奥迪8月销量为4 ，820辆 ，同比下滑24%；奔驰销量4，551辆 ，同比微增1%。
〖陆〗、吉利汽车（含极氪 、银河等）：全年新能源销量169万辆 ，旗下星愿车型以496万辆登顶2025年1 - 11月车型销量榜 。上汽通用五菱：全年新能源销量100.0万辆，同比增长39% ，宏光MINIEV等车型持续垄断入门级市场 。
2023年各品牌车型销量数据和对二手车的影响
年各品牌车型销量呈现分化格局 ，新能源车型对燃油车市场形成冲击，二手车市场受新车费用波动 、新能源渗透率提升及消费偏好转变影响，整体费用体系面临重构 ，不同细分市场表现差异显著。
保时捷在中国市场遭遇困境 ，“网红标配”保值率下降，二手车出现巨亏现象。具体分析如下：市场销量下滑：保时捷2023年全球销量同比增长3% ，达到302万辆 ，但在中国市场销量下滑15%，仅为93万辆 ，且连续两年下滑 。中国市场是保时捷全球范围内唯一销量下滑的单一市场 。
总结2023年5月保值率数据表明 ，日系品牌在燃油车领域保持优势，而比亚迪凭借新能源技术突破和产品矩阵完善 ，成为自主品牌中二手车市场的标杆。随着电气化进程加速 ，新能源二手车保值率有望进一步提升，传统燃油车市场将面临更大挑战 。
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〖壹〗、轿车市场：头部车型稳定 ，部分车型失意整体表现：6月轿车销量86万辆 ，同比增长1%，环比增长1%，在淡季中实现逆势增长 。头部车型：燃油轿车中 ，朗逸 、轩逸 、卡罗拉、宝来等车型长期占据榜单前十 ，朗逸稳居榜首。
〖贰〗 、月轿车市场销量榜：6月轿车市场综合销量为80.0万辆，同比下降6% ，环比增长1% ，有统计数据的轿车达到了176款 。乘联会公布的6月轿车批发销量84万辆，同比下降3%；而轿车零售销量为79万辆 ，同比下降8% ，车市回暖的大环境下，轿车依然没能恢复元气 。
〖叁〗 、销量表现与市场地位6月销量突破万辆：比亚迪官方数据显示 ，海豚6月销量达10860辆 ，2024年上半年累计销量突破5万辆，自2021年8月上市以来累计销量已超68万辆 ，稳居小型车市场销量前列。
〖肆〗、月轿车上险量榜：共计341款（含进口）6月份 ，轿车市场累计销售新车97万辆（含进口），占比为54% 。具体来看，轿车市场中有3款车型上险量超3万辆 ，分别是东风日产轩逸 、五菱宏光MINI EV 、以及上汽大众新朗逸；其中 ，轩逸与宏光MINI EV上险量非常接近，均在1万辆左右 。
〖伍〗、其中 ，极氪001作为上市两年的车型 ，仍以显著优势夺得30万以上纯电车型销量冠军。市场认可：极氪001的持续热销，印证了其产品力与市场需求的高度契合 ，尤其在豪华纯电领域树立了标杆地位 。
10月燃油轿车销量榜出炉
销量排名前列车型日产轩逸以33903辆的销量稳居燃油轿车销量榜首 ，大众速腾（25038辆）和朗逸（22422辆）分列第三位，形成日系与德系“双雄争霸 ”的头部格局 。丰田凯美瑞（19303辆）位列第四 ，大众帕萨特（18779辆）和迈腾（17696辆）紧随其后 ，德系B级车占据前五中的三席。
头部车型方面，日产轩逸以33903辆的销量夺冠 ，连续稳坐冠军宝座 ，是燃油车市场的“压舱石 ”；大众速腾以25038辆位列第二，凭借均衡的空间、动力及终端优惠保持竞争力；大众朗逸销量22422辆排名第三，与速腾构成合资品牌“双保险” ，在三四线城市认可度高。
吉利星瑞：作为国产唯一上榜前十的燃油轿车 ，以14035辆的成绩排名第10 。产品力：基于CMA架构打造，拥有2800mm的轴距 ，空间表现出色 ，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐环境 。动力方面，搭载0T发动机 ，最大功率190马力 ，峰值扭矩300牛？米，动力强劲 ，无论是市区行驶还是高速超车都能轻松应对。
销量TOP10核心车型 日产轩逸：凭借终端大幅优惠（部分地区优惠超3万元） ，以约4，000辆登顶 ，延续紧凑级燃油车销冠常客地位 。 丰田卡罗拉/雷凌：双车型合计销量约38 ，000辆，卡罗拉混动版占比提升至4%，燃油版靠低油耗（5L/100km）维持竞争力 。
榜单上 ，排名第一位的车型是轩逸 ，10月零售销量达到33903辆，在家用轿车市场 ，轩逸热销多年 ，10月，这款车型销量继续突破3万大关 ，它的特点是性能均衡 ，性价比很给力。
10月燃油车销量冠军
日产轩逸：与朗逸以超过3万辆的销量夺得冠亚军，但9月份销量前五的车型中日系还占了两个席位 ，到了10月份 ，其冠军宝座拱手让给了朗逸 。销量前五中大众品牌占据四款：国产竟无一上榜 。部分车型具体表现 吉利星瑞：作为国产唯一上榜前十的燃油轿车，以14035辆的成绩排名第10。
年10月燃油轿车销量榜呈现出多方面特点 。头部车型方面 ，日产轩逸以33903辆的销量夺冠 ，连续稳坐冠军宝座，是燃油车市场的“压舱石 ”；大众速腾以25038辆位列第二，凭借均衡的空间 、动力及终端优惠保持竞争力；大众朗逸销量22422辆排名第三 ，与速腾构成合资品牌“双保险 ” ，在三四线城市认可度高 。
自主品牌表现突出：吉利博越L以32942辆的销量夺冠，成为当月燃油SUV市场的销量冠军；吉利星越L以21704辆位列季军；哈弗大狗以18875辆跻身第五。此外 ，缤越 、瑞虎长安CS75 PLUS、捷途X70等车型也进入“万辆俱乐部” ，显示出自主品牌在燃油SUV市场的强劲竞争力 。
年10月国内燃油车销量冠军为丰田卡罗拉，单月销量约2 ，800辆 ，在紧凑级燃油车市场表现突出 。销量数据与市场表现 核心数据：根据乘联会发布的10月零售销量数据，丰田卡罗拉以2 ，800辆的成绩位居燃油车销量榜首 ，领先第二名约1，200辆。
星越L：销量19800辆 ，搭载沃尔沃0T发动机 ，动力强劲。车内三联屏设计科技感强，配置丰富 。RAV4荣放：提供燃油和混动双动力版本，配备Toyota Safety Sense智行安全系统 ，安全性与可靠性备受认可 。
销量排名上 ，不同榜单综合的车型TOP3中，吉利博越L首次登顶燃油车销量冠军 ，月销约68万辆；日产轩逸以65万辆屈居第二；大众速腾51万辆位列第三 ，大众品牌有5款车型进入前十。
丰田最成功的几辆车
〖壹〗 、丰田最成功的几辆车有卡罗拉 、锋兰达、RAV4荣放 、凯美瑞和汉兰达 。卡罗拉：它是全球销量冠军，累计销量超5000万辆 ，2023年7月位列全国轿车销量第一 。该车以大空间 、低油耗成为家用车标杆 ，其前排乘坐舒适性和实用性广受认可。锋兰达：在2025年取得中国销量榜首的成绩，全年销量48万辆 。
〖贰〗、丰田最成功的车型集中在卡罗拉 、凯美瑞 、RAV汉兰达等全球畅销车系 ，覆盖紧凑级、中级车及SUV领域 ，凭借可靠性 、实用性和全球市场布局实现长期热销 。紧凑级轿车：卡罗拉 全球销量标杆：自1966年推出以来累计销量超500万辆，连续多年位居全球单一车型销量前列 ，是丰田全球化战略的核心车型。
〖叁〗 、丰田有几款非常成功的车型： 卡罗拉：这是一款全球畅销的紧凑型轿车 。它以可靠性高、燃油经济性好以及丰富的配置而闻名 。多年来 ，卡罗拉不断更新换代，始终保持着对消费者需求的精准把握。其销量长期名列前茅，深受全球消费者喜爱 ，是家用轿车的经典选取 。
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希望本篇文章《2023家用车销量榜(2021家用轿车销量前十)》能对你有所帮助！
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