奇瑞集团4月销量18.2万辆,同比增长43.7%
奇瑞集团4月销量为182 ，049辆 ，同比增长47%。具体数据及分析如下：4月销量核心数据总销量：182，049辆 ，同比增长47% 。出口销量：89 ，377辆，同比增长13%，占集团总销量的41% 。新能源销量：32 ，995辆 ，同比增长162%，占集团总销量的11%。
奇瑞集团4月销量12万辆 ，同比增长47% 。这一销售业绩彰显了奇瑞集团在当前汽车市场中的强劲竞争力和良好发展态势 。整体销量情况：4月份 ，奇瑞控股集团销售汽车达到了182，049辆 ，与去年同期相比 ，实现了47%的显著增长。
关键数据：1-6月销量120万辆，红旗品牌占比18%（H5/HQ9月销破2万辆）；新能源车型（红旗E-HS9）销量同比增长25%。 挑战：利润同比下滑70.8% ，但仍保持盈利 。 奇瑞控股集团有限公司 核心地位：规模跃升最快（从385位升至233位） ，出口量占中国汽车出口总量20% 。
吉利汽车：全年销量3046万辆，同比增长39% ，新能源车销量1678万辆 ，同比增长90%，吉利银河品牌销量达1258万辆。 奇瑞集团：全年销量280.64万辆，同比增长8% ，新能源车销量90.38万辆 ，同比增长59%，出口销量134万辆 ，连续23年位居中国品牌乘用车出口第一 。
4月车企销量排名
蔚来：4月销量15 ，620辆，环比增长364% ，累计销量45 ，673辆 。极氪：4月销量16，089辆 ，环比增长265% ，累计销量49，148辆。腾势：4月销量10 ，526辆 ，环比增长40%，累计销量34，471辆 。哪吒：4月销量9 ，017辆 ，环比增长42%，累计销量33 ，451辆 。
吉利汽车：销量9万辆 ，同比激增84%。极氪 、银河等新能源子品牌发力，叠加出口增长（4月出口量同比翻倍） ，推动整体销量跃升 。一汽大众：销量11万辆 ，同比下降2%，是前十中唯一销量下滑的车企 。受燃油车市场萎缩和新能源转型滞后影响 ，其ID.系列电动车销量未达预期。
比亚迪：销量持续领跑 ，巩固市场地位整体销量：比亚迪4月销量突破30万辆，达到313245辆 ，其中乘用车销售312048辆 ，同比增长49%，毫无悬念地蝉联国内乘用车销量冠军，进一步巩固了其作为新能源汽车领导者的市场地位 。
长安汽车：85万辆 ，数据未提供同比变化 。奇瑞控股：数据未提供 ，同比 - 13%。东风公司：数据未提供。北汽集团：数据未提供 。广汽集团：数据未提供 。长城汽车：36万辆，数据未提供同比变化。（二）前十车企分析比亚迪：作为新能源汽车领域的佼佼者 ，销量增长强劲 。
车企整体销量排名比亚迪：以超38万辆销量居首 ，创4月历史新高，乘用车及皮卡出口近87万辆 ，新能源领域优势显著 。奇瑞集团：销量08万辆 ，同比增3%，新能源车型销量1万辆 ，出口8万辆（1-4月累计出口34万辆 ，领跑中国品牌）。
销量表现：逆势增长，跻身行业前列4月核心数据：哪吒汽车单月终端销量达9004辆 ，同比增长显著 ，在造车新势力中排名第一，新能源车企整体排名中进入前五 。1-4月累计销量：2022年1月至4月累计交付38965台，同比增长240% ，实现连续22个月同比增长 ，展现出稳健的增长态势 。
4月中国品牌排名:比亚迪重回第一,奇瑞持续狂飙,长城回暖明显
月中国品牌排名中，比亚迪重回第一 ，奇瑞销量持续高走 ，长城销量回暖明显，长安稳中有进 ，吉利新能源与出口表现突出。 以下是具体情况：比亚迪：重回单月销冠4月累计销量超202万辆 ，同比增长96%，大幅领跑新能源市场 。
自主品牌份额扩大4月自主品牌零售79万辆 ，同比增长63% ，国内零售份额达42%，同比提升7个百分点 。比亚迪 、长安、吉利跻身销量前五 ，奇瑞 、长城进入批发量TOP10 ，五大品牌市场份额合计32%。合资品牌稳步增长主流合资品牌零售61万辆，同比增长35%，环比增长12% 。
至于在日系品牌阵营中 ，此次进入前十名的有4个品牌 ，其中一汽丰田 、广汽丰田以及广汽本田同比均有不同程度的涨幅，一汽丰田同比增长96%至71383辆 ，广汽丰田同比增长2%至77006辆 ，广汽本田同比增长40.2%至60498辆，发展得还算是比较稳定 。
中国品牌5月销量排名中 ，比亚迪大幅领先蝉联销冠 ，长安稳中有进，奇瑞进前三 ，吉利与长城持续回暖 ，长城向上“拐点”或至。 以下是具体排名情况：比亚迪：5月份累计销量超24万辆，同比增长超110% ，前5个月累计销量逼近百万辆大关。
从轿车销量总体排名榜单来看 ，排在前两名的分别是比亚迪秦家族和海豚，另外广汽埃安AION S表现也十分不错，扛起了整个品牌月销的半壁江山 ，排在SUV榜单的第六名 。不过 ，宏光MINIEV在轿车总榜单中排在了第九名，4月销量仅为81万辆 ，同比下滑24% ，成为榜单上唯一一个销量下跌的车型 。
环比增长112.5%,奇瑞汽车公布四月销量,连续两月上涨
整体销量情况：奇瑞控股集团4月份销售汽车40079辆，环比增长14%。其中 ，奇瑞汽车国内销量环比增长30.3% ，新能源销量环比增长显著，达到115% ，显示出奇瑞新能源汽车市场的强劲复苏势头 。新能源销量连续增长：奇瑞新能源汽车已经连续两个月实现环比增长 ，逐渐走出了疫情的影响 。
月6日，奇瑞控股集团销量快报显示 ，集团4月份销售汽车40 ，079辆，环比增长14%。其中，国内市场表现快速回暖 ，奇瑞汽车国内销量环比增长30.3% ，新能源销量环比增长115% 。海外出口的强势表现，为奇瑞集团销量增长注入新动力 。
奇瑞控股集团发布销量快报 ，4月份集团共售出40079辆新车 ，环比增长14%。其中，国内市场的4月销量环比增长了30.3% 。其中奇瑞新能源4月销量环比暴涨115% ，捷途品牌则环比增长了12% 。4月份沃尔沃共售出14724辆 ，同比上涨8%。东风日产的4月终端销量高达82588辆，成功超越去年同期 。
多家车企公布4月销量:奇瑞吉利紧追比亚迪,合资死守基本盘
〖壹〗、月车市呈现“一超多强 ”格局 ，比亚迪领跑 ，奇瑞吉利紧追，合资车企死守基本盘并加速新能源转型 。
〖贰〗、东风集团：4月销量19万辆 ，同比增长104% ，环比下降14%。前四个月累计销量57万辆，同比下降8%。旗下12家车企中，东风乘用车（包括纳米 、风神 、奕派）、岚图 、郑州日产 、易捷特、东风特商5家实现正增长 。
〖叁〗 、月车企销量情况呈现两大亮点：一是仅比亚迪销量破10万 ，二是新势力格局突变 ，“蔚小理 ”风光不再 。具体内容如下：亮点一：破10万的就1个，众人皆醉比亚迪独醒比亚迪销量情况：在4月车市整体低迷的情况下 ，比亚迪成为最大赢家。
本文来自作者[admin]投稿，不代表尔云网立场，如若转载，请注明出处：https://sfrq.com.cn/unca/2026-025077.html
评论列表（4条）
我是尔云网的签约作者“admin”！
希望本篇文章《奇瑞汽车销量4月.奇瑞汽车销量4月1日？》能对你有所帮助！
本站[尔云网]内容主要涵盖：尔云网,生活百科,小常识,生活小窍门,百科大全,经验网,游戏攻略,新游上市,游戏信息,端游技巧,角色特征,游戏资讯,游戏测试,页游H5,手游攻略,游戏测试,大学志愿,娱乐资讯,新闻八卦,科技生活,校园墙报
本文概览：奇瑞集团4月销量18.2万辆,同比增长43.7%奇瑞集团4月销量为182，049辆 ，同比增长47%。具体...