看见“曙光 ”!上汽通用吹响合资反攻的号角
〖壹〗、基于上述这一系列前瞻规划和深厚储备 ，我们可以相信 ，上汽通用不仅已经看见了黎明前的曙光，也已经吹响了合资反攻的号角！红点观察：在最艰难的2024年 ，通过积极的应对和灵活的战略调整 ，以及前瞻性的技术和产品储备，上汽通用重新证明了自己。
〖贰〗 、在春节前夕举行的上汽通用汽车企业新春媒体沟通会上，上汽通用汽车总经理卢晓表示 ，公司在2025年 ，要以电动化 、智能化和高价值化为目标，以更多创新技术和更多精品新车推动企业转型发展 ，全面吹响合资车企的“反攻号角” ，成为合资0时代的领头羊 。一切的底气和依仗，依旧来自产品 。
〖叁〗、昂科威Plus的“一口价 ”打法 ，或许还将延续到更多上汽通用车型上。 在近日举办的上汽通用别克品牌GL8家族第200万台整车下线活动上 ，上汽通用总经理卢晓宣布了上汽通用未来的目标——将在2025年全面吹响反攻的号角 。 这句话还真不是“期货 ” 。上汽通用的反击战，已是进行时。今年5月 ，GL8 PHEV车型正式上市。
〖肆〗 、“今年 ，我们开始全面吹响反攻号角，成为合资0时代的领头羊 。我们所有开发都是在中国 、为中国 ，甚至为全球 。”类似的话 ，卢晓在不同场合多次提及，“上汽通用在28岁这样的年纪，要焕发新的青春。
〖伍〗、《汽车K线》了解到 ，自此之后 ，昂科威PLUS已连续6个月销量同比翻番，就如上汽通用别克市场营销部部长谷敏所说 ，“用实实在在的销量成绩 ，吹响了别克乃至上汽通用全面转型的号角” 。这一策略的成效更直接体现在上汽集团最新的产销快报中 。
〖陆〗、年初大众率先吹响合资燃油车“反攻号角 ”，核心原因在于大众朗逸等经典车型通过产品力升级 、精准市场定位和性价比优势 ，在10万级紧凑型轿车市场重新占据主动权。
一汽奔腾销量排名多少
〖壹〗 、年5月：销量激增302%至3015辆 ，排名跃升至第101位 。2025年6月：销量达3358辆，环比增长138% ，排名进一步升至第94位 。2025年7月：销量稳定在3358辆左右 ，未披露具体增长数据。品牌贡献：2025年6月，悦意03占奔腾品牌总销量的129% ，成为品牌内销量第二的车型 。
〖贰〗、截止到2025年4月份 ，一汽奔腾悦意03最新月销量为459辆，2025年累计销量也为459辆 。在排名方面，其在紧凑型SUV中 ，月销量排名第81名 ，年销量排名第103名；在国产车中，月销量排名第227名 ，年销量排名第302名。
〖叁〗 、第八名可能是一汽奔腾 。持续在市场中发力 ，推出多款有竞争力的车型 。第九名大概是东风风神。不断优化产品，提升销量。第十名可能是北京汽车 。在本地市场以及其他区域也有一定销量贡献 。不过具体排名会因统计机构和统计时间的不同而有所差异 ，您可以关注相关行业报告获取更准确信息。
2019年12月汽车销量排名榜快报
第一名：大众朗逸？12月销量65138辆 2019年销量526291辆 朗逸的榜首位置是在意料之中的 ，可65138辆的月销成绩多少有些意外，这可能和农历新年的到来有很大关系 ，要知道 ，月销超6万辆的车型很少出现了 。一整年里，朗逸也销售了526291辆的惊人成绩 ，这样的市场表现可以说是惊掉下巴了 。
而在2019年12月份排名101-200名的SUV当中 ，比亚迪唐排名第107位，12月销量是2037辆，而吉利星越排名第115位 ，12月销量只有1858辆。另外 ，WEY VV7排名第117位，月销量只有1820辆 ，领克02排名第132位 ，月销量为1420辆 。
年12月份汽车品牌销量排名榜1-15名：根据乘联会公布的数据发现，2019年12月份汽车品牌销量表现比较好的是一汽大众 ，单月售出28万辆 ，同比增长27%，而紧随其后的是上汽大众 ，单月售出21万辆 ，同比增长13% 。
SUV：奇骏 逍客双双跌出前十（产销数据查询）2019年12月份SUV市场销量实现100万辆，同比增长0.9%。2019年1-12月累计销量947万辆 ，同比减少6% 。12月SUV榜单较11月新进入5款车 ，相对11月新进入现代ix3传祺GS宝骏RS-长安CS5欧尚X7；探歌 、哈弗FVS远景X缤越跌出榜单 。
今天为大家带来2019年12月份国内市场各汽车品牌的销量排名情况。总体来看，合资品牌依然占据着主导的位置，其中大众汽车在12月份收获了390万辆 ，全年累计销量达到了3094万台 ，远超其他品牌稳稳的排在榜单第一名 。
注：销量数据来源于乘联会【月度排名】2019年12月综合销量排名快报 。①2019年度轿车销冠被新朗逸收入囊中，需要指出的是 ，它和轩逸全年累计销量均超过了47万辆；②奥迪A4凭借168473台的销量 ，荣获2019年度豪华车销冠。它也是2019年销量前15榜单中的唯一豪华品牌车型。
小鹏P7交付入围销量前十,近期或将有三款重量级产品问世
综上所述，小鹏P7的交付入围销量前十 ，不仅是对小鹏汽车产品实力的肯定 ，也是对其品牌影响力的提升 。随着三款重量级新品的即将问世，小鹏汽车将在新能源汽车市场中掀起新的浪潮 ，为消费者带来更多惊喜和选取 。
潜在机遇：首款SUV产品深蓝S7将在今年上市 ，新车到来或使其市场表现更值得期待。小鹏汽车销量成绩：3月交付量7002辆，环比增长151% ，但同比下降557% ，位居第五 。与曾经造车新势力第一阵营渐行渐远 。近来小鹏G9冲击高端市场未达预期，小鹏P7处于产品生命周期末端，消费者观望 ，小鹏P5市场存在感低。
昨日（11月11日） ，小鹏汽车宣布小鹏P7+正式开启全国交付，车辆已陆续抵达各地交付中心 。该车型于11月7日晚上市 ，上市仅3小时大定突破3万辆 ，不仅刷新了小鹏汽车的历史纪录，更因用户抢购热情过高导致服务器宕机 ，其市场表现远超三个月前爆款车型MONA M03的同期战绩 。
2021年度销量盘点MPV篇:100款车别克GL8近16万,赛那不敌埃尔法
〖壹〗、年度MPV销量盘点中 ，别克GL8销量近16万辆，丰田赛那销量不敌埃尔法。具体分析如下：别克GL8销量表现：2021年 ，别克GL8在受到各种大环境影响的情况下 ，依然交出了156819辆的年销量成绩单，月均销量过万 。对于一款平均售价超过30万元的MPV来说 ，这样的表现非常突出 。
〖贰〗 、总结：2021款传祺GM8全系搭载了一台0T涡轮增压发动机 ，传动方面，与之匹配的是8挡自动变速箱，最大马力可达252匹。
〖叁〗 、进入到车内 ，塞纳给人的感觉也同样如此 ，这种悬浮式中控屏虽然同样是眼下所流行的一种时尚科技风格，但要论豪华感 ，还是别克GL8的那种贯穿屏更显档次感 。这也证明了开头所说的 ，在豪华车、高端房车市场，美系的经验的确比日系更为丰富 。
〖肆〗 、自别克GL8进入国内之后 ，该款商务车就像一个“标杆 ”一样 ，伫立在此级别此价位市场中。在商务车领域，虽然不少人为了面子倾向于奔驰威霆亦或是埃尔法 ，但是图个性价比的消费者更多地会选取别克GL8。
〖伍〗 、尺寸方面 ，2021款别克GL8（陆上公务舱版）的长宽高达到了：5238*1878*1776mm，轴距为：3088mm ，属于中大型MPV 。充裕的车身尺寸保证了车内的乘坐空间 。
〖陆〗、别克GL8定位是一款商用MPV车型 ，在国内知名度非常高，有着宽敞的车内空间，以及乘坐舒适性 ，上市以来销量一直居高不下 ，堪称同级别里的标杆，近来12月份单月销量达到了3万多台 ，市场口碑以及认可度都非常高。
五菱宏光历史总销量
截至2025年10月 ，五菱宏光历史总销量已超过605万辆 。五菱宏光是中国MPV市场的标志性车型，自2010年上市以来 ，凭借皮实耐用 、空间灵活 、经济实惠的核心优势 ，在细分市场累计销量持续领跑 。其在市场上取得了辉煌的销售成绩，巅峰时期年销量曾达75万辆 ，单月销量突破8万辆 ，成为了无数创业者和家庭的国民神车。
五菱宏光历史总销量截至2025年9月约为8万辆，具体需结合上市以来全周期数据综合计算 。以下是基于权威销量数据的详细说明：2023-2025年关键销量数据 2025年1-9月：累计销量53710辆 ，其中9月销量5387辆（同比下降269% ，环比增长63%） 。
历史销量数据借鉴：去年和前年春节过年的两个月，五菱宏光销量也出现大幅下滑，甚至丢掉MPV销冠位置。这表明销量下滑存在一定周期性 ，与市场淡季和用户购车需求特点密切相关 ，并非产品竞争力下降导致 。产量增加预示销量回升：据可靠消息，2021年2月五菱宏光车型产量明显增加 。
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希望本篇文章《12月份mpv销量排名榜.十二月份mpv销量排名榜？》能对你有所帮助！
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