燃油车又“香 ”了?1月燃油车销量大逆袭,吉利力压比亚迪夺冠
年1月燃油车销量逆袭是短期现象，主要由春节需求、政策空档及比亚迪策略调整导致 ，但长期来看新能源车仍占主导地位 ，燃油车在特定场景和市场中仍有竞争力。
吉利汽车反超比亚迪：在汽车批发销量榜单上，吉利汽车以23万辆的批发销量位居榜首 ，成功反超比亚迪。这一成绩的取得 ，主要得益于吉利汽车在新能源和海外出口两大领域的突破 。
近日比亚迪公布了1月份的销量情况，2020年1月销量达到25173辆 ，较去年同期的43920辆同比下降468% 。其中 ，1月新能源汽车销量7133辆，同比下降75%；燃油车销量18040辆 ，同比增长13%。可以看出比亚迪新能源汽车销量下降十分明显 ，在低迷的市场环境中，下降严重的新能源车不止是比亚迪一家 。
与新能源板块下跌形成强烈反差的是 ，“不受重视 ”的燃油车版块 ，却在1月份取得了逆势增长的成绩 。据比亚迪官方数据显示，2020年1月份，比亚迪燃油车共计销售18040辆 ，相比去年同期增长128%。
同时 ，再从大数据上看，燃油车销量从2020年的1817万降至2025年的1070万 ，2020年燃油车市场TOP5品牌份额是29% ，2025年TOP5品牌份额37%，五年的时间同比增加8% 。
TOP 6：比亚迪宋PLUS新能源 1月销量：20138 指导价：158-158万 第六名 ，宋PLUS新能源 ，这是DM和EV车型加起来的销量 。可以说，常年霸榜SUV月销老二位置的宋PLUS ，跌至第六妥妥退步了。而且比亚迪也只有一车上榜 。表面看是春节前后新能源遇冷 ，但其实消费者也不傻，都在当等等党咧 。
中国汽车销量排名前十
〖壹〗 、长城汽车和上汽通用五菱批发销量反超上汽大众 ，其中长城汽车在零售维度取代东风日产占据第十位。上汽乘用车挤进前十 ，一汽丰田跌出前十，传统车企格局持续调整 。特斯拉中国在批发和零售维度均跌出前十，受本土品牌竞争压力影响明显 。
〖贰〗 、年中国新能源汽车销量排名前十的城市依次为广州、北京 、成都 、上海、深圳 、杭州 、郑州、重庆 、武汉 、西安 ，前十门槛为275万辆。
〖叁〗、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团 、吉利汽车、中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股 、东风公司、北汽集团 、广汽集团 、长城汽车。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆 ，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
〖肆〗、年上半年中国前十汽车集团销量排名依次为：比亚迪汽车集团 、上汽集团 、中国一汽、吉利控股集团 、长安汽车集团 、奇瑞控股集团、东风集团 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车集团 。具体来看，比亚迪汽车集团上半年销量达216万辆 ，同比增长33% ，新能源占比77%，海外销量47万辆 ，表现十分亮眼 ，持续领跑中国市场。
国产汽车销量排名前十的都有哪些
年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪、上汽集团 、吉利汽车 、中国一汽、长安汽车 、奇瑞控股 、东风公司、北汽集团 、广汽集团 、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠 ，新能源车占比77% ，海外出口47万辆，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万 。
年11月豪车品牌销量排名（整体市场）特斯拉以3万辆位居榜首，奥迪（4万辆）、问界（1万辆）分列三位 ，小米（5万辆）位列第四 ，宝马 、奔驰紧随其后。前10名中6个为国产品牌，且除BBA外均为新能源车型 ，市场格局已从传统燃油车主导转向“电车主导” 。
年11月当前国产汽车品牌销量排名第一的是比亚迪 ，其1月销量达21779辆，在自主品牌中位居首位 ，同时也是国内车企销量榜第六名 。销量表现 企业总销量：2025年11月比亚迪以21779辆的零售销量 ，位列国内车企销量榜第六，成为自主品牌中销量比较高的企业。
年8月国产汽车销量排名前十的品牌大致如下：比亚迪 、吉利汽车、奇瑞汽车 、长安汽车 、哈弗、五菱、广汽埃安 、传祺 、哪吒汽车、深蓝汽车 。比亚迪持续发力新能源领域 ，技术和产品优势明显 ，多款车型销量可观 。吉利汽车产品线丰富，涵盖多个级别和类型的车辆 ，市场认可度较高。
自主品牌质量排名榜(国产车销量和质量排名前三名)
第一名：启辰汽车启辰汽车因接近合资品牌的技术定位 ，多款车型采用日系车技术，在质量稳定性方面表现突出，最终以显著优势位列国产车质量排名榜首 。第二名：奇瑞汽车奇瑞汽车以自主研发核心技术著称 ，其发动机技术达到世界合资品牌水平 。长期专注技术深耕的低调策略 ，使其在质量可靠性方面获得行业高度认可。
销量前三名： 哈弗H6：作为国内最畅销的紧凑型SUV，哈弗H6几乎每月的销量都排名第一。其车内空间宽敞 ，颜值高 ，且质量稳定 。 长安CS75：长安CS75在换代后车头造型更凌厉，车内空间宽敞 ，性价比高 ，质量可靠，深受消费者欢迎 。 。
[NO One]：WEY（魏牌）品牌背景：长城旗下高端品牌 ，质量口碑稳定 ，此次位列自主品牌榜首 。市场表现：产品线重整后推出摩卡 、拿铁 、玛奇朵三款新能源车型，但因费用偏高 ，市场销量一般 。[NO Two]：吉利汽车 品牌背景：收购沃尔沃后技术迅猛提升 ，车辆可靠性呈线性增长。
中国销量前十名的汽车
〖壹〗、年中国车企品牌销量排名前十名依次为比亚迪汽车 、吉利汽车 、一汽大众、长安汽车 、奇瑞汽车 、上汽大众、上汽通用五菱 、一汽丰田 、广汽丰田、长城汽车 。
〖贰〗、年上半年中国汽车销量排名前十的车企（集团）分别为比亚迪 、上汽集团 、吉利汽车、中国一汽 、长安汽车 、奇瑞控股、东风公司 、北汽集团 、广汽集团、长城汽车 。具体销量情况如下：比亚迪销量达216万辆，连续夺冠，新能源车占比77% ，海外出口47万辆 ，旗下腾势D方程豹钛3等车型月销破万。
〖叁〗 、东风汽车（304辆，首次月榜冠军）三一重工（101辆）远程新能源商用车（57辆）庆铃汽车（52辆）陕汽集团（50辆）市场特点：燃料电池重卡市场环比暴涨249% ，终结连续5个月同比下降趋势；东风汽车凭借304辆销量首次登顶月榜冠军 。
9月燃油车销售排名第一名
〖壹〗 、月燃油车销售排名第一名是日产轩逸 。根据2025年9月最新数据 ，日产轩逸凭借稳定表现蝉联燃油车销量冠军。在销量表现上，9月多周其销量突破6000辆 ，全月累计销量稳居榜首 ，持续领跑家用轿车市场 。从产品亮点来看，日产轩逸具有诸多优势 。
〖贰〗、年9月中国燃油车销量排名榜第一名是日产轩逸 ，当月累计销量达16856辆 ，以显著优势领先第二名吉利博越L（14550辆）。
〖叁〗 、轩逸以33323辆的销量断层领先，成为当月燃油车市场销量冠军。其市场表现远超其他车型 ，显示出在紧凑型轿车领域的强劲竞争力 。朗逸与速腾的排名存在统计周期差异：部分报道显示速腾以12629辆反超朗逸（13994辆）成为亚军 ，但综合多篇数据，朗逸月销量更高，最终位列第二 。
〖肆〗 、以下是2025年9月各周燃油车部分销量排名情况：9月第一周（轿车/SUV综合）日产轩逸夺冠 ，销量4481辆 ，凭借低故障率和高保值率领跑家用市场。大众朗逸位居第二，销量4207辆 ，5T版本终端优惠后性价比突出 。吉利博越L成为国产SUV黑马 ，销量3752辆，搭载8155芯片智能座舱 ，0T高功率版有终端优惠 。
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希望本篇文章《国产汽车的销量排名榜.国产品牌汽车销量排名榜出炉？》能对你有所帮助！
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