迈锐宝XL开始清仓,1.3T三缸版10.49万起,性价比虽高但动力偏弱
虽然是B级车的车身 ，但是迈锐宝XL的起售价仅在149万元 ，别提多地还有两万左右的优惠了，可想而知 ，它的存在会给A级车带来多大的威胁 ，毕竟速腾、思域 、卡罗拉等A级车的起售价也快赶上迈锐宝XL了 。迈锐宝XL的内饰设计比较平庸，与当下讲究的科技感 、时尚感亦或是年轻态似乎并不沾边 。
新款迈锐宝XL将3T三缸发动机升级为5T四缸发动机后 ，市场表现有望改善 ，但能否“有救”需结合品牌力、费用策略及消费者认知综合判断。
丰田也推三缸机,雷凌1.5L三缸将明年上市,入门价或低于10万
日前，我们从网络渠道获悉 ，丰田也要试水三缸机了 ，据了解， 广汽丰田雷凌将会新增一款5L三缸发动机，搭载该发动机的车型会在2021年一季度迎来上市 ，新车最大变化就是换装了5L 三缸自吸发动机 ，据悉，这款动力让雷凌的百公里油耗达到了1L ，比近来2T的雷凌百公里油耗还要低了将近0.5 。
月1日 ，广汽丰田雷凌新增TNGA 5L动力车型开启预售，或通过新增入门配置降低售价门槛 ，同时双擎系列新增车型以丰富选取 。产品阵容调整：新增5L三款配置 ，双擎系列扩容TNGA 5L车型定位：新增进取版 、领先版 、豪华版三款配置，整体定位低于现款185T车型。
月1日 ，广汽丰田官方宣布 ，正式开启 雷凌TNGA 5L 系列的预售 。但只说了新增全新动力组合，属于TNGA Dynamic Force发动机系列 ，是一款排量为5L的自吸发动机 ，只字未提这是一款三缸机型 。
【太平洋汽车网】雷凌卡罗拉采用的是三缸发动机，雷凌和卡罗拉上所搭载的5L三缸发动机代号M15A。这台5L发动机最大功率121马力，最大扭矩148N·m ，和2T发动机相比 ，马力提升了5匹 。隔壁的新款卡罗拉，其售价区间为98-198万元 。
但搭载5L发动机的卡罗拉和雷凌最终能否打破三缸在国内的“魔咒 ” ，那就要看这台全新发动机的实际表现和丰田的市场传播能力如何了。凌尚&卡罗拉长轴版 ，填补A+级市场 消费升级，是近几年车市出现的高频词汇 ，倘若你稍加留心 ，就不难发现即便是在定位相对入门的A级车领域，同样也能感受到消费升级的气息。
雷凌三缸车型：共推出三款 ，售价138~178万元 。入门版5L进取版配置低于卡罗拉手动先锋版（缺少2英寸液晶仪表盘、语音控制 、全速自适应巡航等） ，但增加后排空调出风口 、后排座椅比例放倒 。5L领先版与卡罗拉CVT先锋版配置接近，雷凌多后排USB接口 ，卡罗拉多语音控制、外后视镜加热和LED前雾灯。
最便宜的自动驾驶汽车,低费用高性能!
最便宜的自动驾驶汽车 ，且具备低费用高性能特点的是吉利缤越 。以下是关于吉利缤越以及其他几款具备自动驾驶功能的车型的详细分析：吉利缤越 费用区间：98万-198万自动驾驶级别：部分车型配备L2级自动驾驶辅助性能特点：吉利缤越作为小型SUV，费用亲民，是上述车型中费用最低的 。
元的L4级无人配送车为毫末智行推出的小魔驼0 ，其核心参数 、应用场景及行业意义如下：产品核心参数与能力基础规格 尺寸：长2478mm×宽1100mm×高1770mm ，符合国内非机动车道通行标准。载重与续航：最大载重240kg，续航比较高支持扩展至140km ，车辆容积2立方米（可扩展至3立方米） 。
L2级自动驾驶最便宜的车型是哪吒AYA ，其官方建议零售价为37~88万元 。哪吒AYA作为哪吒V的换代车型，在自动驾驶技术方面实现了显著的升级。以下是关于哪吒AYA的详细介绍：技术下放：哪吒汽车舍得将先进的技术下放至入门级车型 ，使得哪吒AYA成为首款搭载L2级驾驶辅助系统的入门级车型 。
以下是三款具备L2级自动驾驶功能的车型推荐 ，它们在不同方面各有特色，且最低售价仅为168万元 。特斯拉Model 3 费用与选装：特斯拉Model 3的自动驾驶功能需选装高级自动驾驶套件 ，费用为6万元。功能特点：自适应巡航：速度区间为0-150km/h ，可自动跟车，无需人为介入 。
蔚来ET7：作为一款具有一定无人驾驶能力的中大型SUV ，其官方指导价为448 ，000元，包含自动驾驶辅助 、自动泊车等功能 。小鹏P5：这是一款智能轿跑，起售价为232 ，900元 ，具备自动泊车、自动停车、上坡辅助等功能。集度汽车：预计于2023年量产交付，费用在20万元以上 ，可在多场景下为用户提供L4级自动驾驶体验。
汽车渝评 以上三款车型全部配备了L2级自动驾驶 ，并且裸车价均不到13万元，性价比相当出色 。
亲民的美系车,三缸发动机的科鲁泽,具体表现如何?
〖壹〗 、车内空间表现良好 ，乘坐没有局促感 ，前排座椅运动风格强烈，带有腰撑 ，后排底部凸起不太明显 ，即使乘坐三人也不会有拥挤的感觉，全车座椅包裹性较为良好 ，填充物材质偏软 ，为乘坐带来了很好的舒适性，后备箱开口较大，纵深较深 ，底部偏高 ，不太方便存取物品，405L的容积可以满足日常储物需求 。
〖贰〗 、三缸发动机表现：日常驾驶：发动机震动控制较好 ，不会出现三缸机常见的明显震动。高转速/高负载：发动机转速抬高或处于高负载时 ，方向盘上能感受到一定震动 。声音：发动机声音不如四缸机绵密，但日常驾驶影响不大 。变速箱表现：使用6AT变速箱 ，而非双离合变速箱 ，降档响应一般。
〖叁〗、款科鲁泽三缸发动机可以买，但有优点和不足 ，需综合考虑 。推荐理由动力性能较好：该车搭载0T/3T三缸发动机 ，其中3T版本最大功率达120kW，峰值扭矩为230N·m ，并且在1600 - 5200转时能够持续输出高扭矩 ，无论是日常通勤还是高速行驶，都能较好地满足需求 。
〖肆〗 、二手车残值表现受三缸机市场接受度影响，科鲁泽二手车保值率略低于同级别四缸车型（如朗逸 、轩逸） ，3年车龄残值率约55%-60% ，比四缸竞品低5%-8%。
〖伍〗、雪佛兰科鲁泽0T三缸发动机质量整体稳定，技术优化显著 ，耐用性超出预期 。以下从技术 、实际使用 、市场反馈三个维度展开分析：技术层面：设计优化与性能表现突出该发动机采用全铝缸体+低摩擦涂层技术 ，重量减轻的同时通过优化平衡轴和机脚设计，显著降低振动 。
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希望本篇文章《【最便宜的三缸汽车,最便宜的三缸汽车是哪一款】》能对你有所帮助！
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