2020年自主车企销量盘点:吉利、长安领跑,奇瑞 、长城尚未发声
〖壹〗 、长安欧尚累计销售153258辆 ，长安凯程累计销售159337辆 。长安汽车在乘用车板块的销量不及吉利汽车 。比亚迪 2020年乘用车总销量达463万辆 ，其中新能源车型销量为19万辆。具体车型销量：汉销售40556辆；唐家族销售36753辆；宋家族销售204921辆；秦家族销售82184辆；元家族销售16074辆；e系列销售24207辆 。
〖贰〗、年主流自主车企销量目标完成度盘点：吉利 、长城 、长安表现突出，奇瑞、比亚迪目标达成困难 2020年受疫情、经济下行等因素影响 ，中国车市整体承压 ，但部分自主车企通过产品升级 、营销创新及市场策略调整，在下半年实现销量反弹 。
〖叁〗 、比亚迪6月销量：253 ，046辆（乘用车251 ，685辆，同比增长82%）1-6月累计销量：1，248 ，161辆亮点：销量首破25万辆 ，持续领跑自主品牌。
〖肆〗、吉利汽车作为自主品牌的带头大哥，其销量情况基本上反映了行业的整体现状 。11月6日 ，吉利汽车控股有限公司公布2020年10月销量数据：吉利汽车10月总销量为140 ，026辆，环比增长约11% 、同比增长约8% ，连续三个月实现同比环比双增长 。
2012-2023长安汽车整车产量/销量数据(分境内境外)
〖壹〗 、总销量：约160万辆（境内占比92% ，境外8%）。2021年：总产量：约205万辆（境内占比93%，境外7%）。总销量：约200万辆（境内占比94% ，境外6%） 。2022年：总产量：约230万辆（境内占比94% ，境外6%） 。总销量：约227万辆（境内占比95%，境外5%）。
〖贰〗、生产与经营基础稳固公司成立于2012年 ，由福特与长安汽车集团合资建设 ，累计投资167亿元，占地2100亩，设计年产能20万辆 ，员工近1700人 。工厂采用福特全球顶尖技术 ，涵盖冲压 、焊接 、涂装、总装四大工艺，主要生产福特探险者 、锐界L及林肯飞行家 、航海家等车型 。
〖叁〗、动力电池：涵盖2018-2022年动力电池 、三元材料 、磷酸铁锂、锰酸锂、钛酸锂电池的产量与销量。厂商：提供比亚迪 、长安 、上汽、东风 、长城等40个厂商2021-2022年的汽车产量与销量数据 ，以及比亚迪 、特斯拉、蔚小理等厂商的历史数据 。
卫冕自主乘用车销冠后,长安密集推新再扩市场
〖壹〗 、长安汽车在卫冕自主乘用车销冠后 ，通过密集推新进一步扩大市场，展现出强劲的发展势头 。卫冕销冠与市场表现2021年2月 ，长安汽车销量达127万辆 ，中国品牌汽车销量195万辆，同比增长598% ，夺得自主品牌乘用车销量冠军。其中 ，蓝鲸家族销量突破9万，刷新纪录 。
〖贰〗 、但2021年2月 ，长安CS75上位 ，打破其“连续93个月卫冕SUV销冠”的幻想，此后哈弗H6虽保持月销万辆规模，但与销冠王座渐行渐远 。竞争压力分析：近两年 ，哈弗H6面临大众、丰田 、本田等合资品牌下探推出入门车型 ，以及长安 、吉利等自主品牌上探走车海战术的双重夹击，市场空间不断被挤压。
〖叁〗、就乘联会最新发布的销量数据来看 ，受1月份春节长假和新冠肺炎疫情的影响 ，2020年1月我国乘用车市场零售1699436辆，同比下滑25% 。近来来看 ，整个汽车产业今年将面临的形势十分严峻 。 近日 ，各大车企陆续公布了2020年1月份的销量报告，在自主品牌中 ，吉利汽车 、长城汽车以及长安汽车这三家车企的市场表现备受消费者们瞩目。
〖肆〗 、比亚迪卫冕全球新能源汽车销冠 ，主要得益于完善的产品矩阵、精准的市场定位、领先的技术实力以及多品牌协同发展，具体如下：王朝系列表现强劲 ，多款车型成为销量支柱旗舰轿车汉全年销量达24万台：作为中大型轿车 ，汉的主销车型售价超20万元，月均销量超3万台，可与世界主流品牌正面竞争。
〖伍〗 、自主品牌中 ，吉利帝豪依旧领跑中国品牌轿车 ，排在第七名，而上汽荣威i5也逆势稳住阵脚 ，再回销量榜前十五 ，排在第〖Fourteen〗 、名 。SUV市场 SUV市场中，标杆哈弗H6继续卫冕冠军 ，单月销量达到26414辆 ，同比下降43% 。第二名长安CS75发挥稳定，1月共计销售25773辆新车 ，同比上涨56%。
〖陆〗、自交付以来 ，腾势D9已收获了8万+用户，且仅用7个月创下了新能源豪华汽车品牌最快交付5万辆纪录 。虽然其2023年1-5月销量总数仍低于别克GL8 ，但增长幅度却更加迅猛 。因此 ，腾势D9或将成为别克GL8卫冕销冠的强势竞争对手。
长安汽车2020年度销量出炉:中国品牌150万辆,蓝鲸车型破90万辆
〖壹〗 、长安汽车2020年度销量成绩斐然，累计销量超过200万辆大关，达到2003663辆 ，同比增长14% 。其中 ，中国品牌销量为1503605辆，同比增长19%；蓝鲸车型销量突破90万辆大关 。以下是长安汽车各板块的具体销量表现：长安中国品牌乘用车：全年销量达到978398辆 ，同比增幅6%。
〖贰〗 、卫冕销冠与市场表现2021年2月 ，长安汽车销量达127万辆，中国品牌汽车销量195万辆 ，同比增长598% ，夺得自主品牌乘用车销量冠军 。其中，蓝鲸家族销量突破9万 ，刷新纪录 。
〖叁〗、产品革新 淘汰弱势车型：长安汽车不断深化供给侧改革 ，短短三年内累计淘汰20余款低竞争力产品，关停并转产能达150万辆。打造热门车型：迎合消费升级趋势 ，集中精力打造CS55 PLUS 、CS75 PLUS等网红车型 。
〖肆〗 、长安CS75 PLUS连续多月销量突破2万辆 ，成为SUV市场标杆总结：长安的“成功密码 ”长安汽车年销150万辆的背后，是技术自主化、市场精准化 、产品智能化的三重驱动：技术层面：通过合资合作积累经验，投入研发实现蓝鲸动力等核心技术的突破 。
〖伍〗 、长安汽车1-9月乘用车销量突破90万辆（同比+40.1%） ，其中“蓝鲸家族 ”贡献75万辆 ，锐程CC蓝鲸版有望进一步扩大蓝鲸动力车型的市场覆盖。品牌升级：通过蓝鲸动力、智能化配置的加持，锐程CC成为长安品牌技术实力的象征 ，助力长安在轿车领域摆脱“低价低质”标签 ，向合资品牌发起挑战。
2020年8月长安汽车热销车型
长安SUV家族主力车型——长安CS75系列，销量超过2万台 ，实力爆款SUV 。逸动系列在外观内饰大改款和搭载蓝鲸系列发动机后 ，整车精致度和品质感提升，销量持续进步 ，8月销量接近8万台 ，在中国品牌轿车中表现相当不错了 。
“明日座驾 ”长安CS75连续五个月销量突破2万台，激进的外观 、丰富的配置以及蓝鲸0T+8AT的动力总成 ，成就了长安CS75PLUS销量的稳步增长 ，8月销量为22456辆。
长安CS75凭借月销21882辆的成绩，虽然稳居SUV销量排名榜第二，但是跟第一名的差距有所加大 。本田CR-V凭借月销21048辆的成绩 ，位居排名榜第三名 ，成为最畅销的合资SUV 。奔驰GLC不仅月销量达到15408辆，销量排名也是进入前十名 ，看来咱们国内的有钱人 ，还是蛮多的。
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