2025美国汽车销量排名
根据2025年美国汽车销量数据，单一车型方面 ，福特F系列皮卡全年销量达801 ，525辆，同比增长5% ，连续多年成为单一车型销量冠军。若将通用旗下雪佛兰Silverado（销量577 ，434辆）与GMC Sierra（销量348，222辆）销量合并，总量达925 ，656辆 ，超过了福特F系列 。
美国：轻型车销量132万辆，同比增长5% 。联邦电动车税收抵免政策（10月1日结束）促使消费者提前购买电动车 ，带动整体车市销量提升。日本：新车销量31万辆 ，同比下降6% 。主要受去年丰田集团旗下大发汽车安全测试造假丑闻导致的停产风波，以及日本央行上调利率后消费者还贷压力增加的影响 。
年美国三季度及前三季度汽车销量呈现整体增长态势 ，丰田以69万辆的季度销量位居第二 ，市场分化显著。 以下为具体分析：市场整体表现前三季度累计销量：2025年1-9月美国轻型车累计销量约1195万辆，同比增长4%。
美国销量比较好的车
〖壹〗 、若单一车型 ，2025年美国销量比较好的车是福特F系列皮卡；若合并通用旗下相关车型销量 ，通用旗下雪佛兰Silverado与GMC Sierra合并销量超福特F系列 。根据2025年美国汽车销量数据，单一车型方面 ，福特F系列皮卡全年销量达801 ，525辆，同比增长5%，连续多年成为单一车型销量冠军 。
〖贰〗 、年美国市场豪华车销量中 ，雷克萨斯RX以显著优势稳居榜首。销量排名及概况：雷克萨斯RX：在2024年美国豪华车市场中 ，雷克萨斯RX凭借其出色的产品力和市场表现，以357万辆的销量（注：另有说法为52888辆 ，但此数据可能为2025年上半年销量 ，具体需根据统计时间确认）稳居销量榜首 。
〖叁〗、昂科威：别克品牌中型SUV，9月销量12772辆 ，2025年累计销量96463辆 ，指导价169-299万元 。该车型凭借性价比和空间优势，成为传统燃油车领域销量比较高的美国本土车型。别克GL8新能源：MPV车型中表现突出 ，9月销量7017辆 ，2025年累计销量40852辆，指导价299-499万元 。
〖肆〗 、销量：1960338辆 同比增长：2 福特作为美国本土品牌 ，在皮卡和SUV领域持续保持优势 ，销量紧追丰田 。第三名：雪佛兰 销量：1730075辆 雪佛兰依托通用集团的技术支持，覆盖多细分市场，销量位列前三。
欧美汽车品牌销量排名
〖壹〗 、欧美汽车品牌在不同市场的销量排名情况如下：美国市场（2024年）车企集团层面 ，通用汽车以2693万辆位居第一 ，丰田汽车（2326万辆）和福特汽车（2052万辆）分列第第三；现代起亚、本田、斯特兰蒂斯处于130-170万辆规模，日产-三菱刚过百万辆 。
〖贰〗 、品牌销量排名（前10） 大众：186万辆（同比+4%） ，凭借高尔夫 、途观等车型优势蝉联冠军 ，市场份额8% 。 宝马：127万辆（同比-0%），虽位列第二但传统燃油车表现疲软。 福特：189万辆（同比+2%） ，增幅比较高 ，混动车型转型成效显著 。
〖叁〗、年10月欧美汽车品牌销量排名（欧洲市场）根据最新数据，欧洲汽车品牌销量前十依次为：大众 、雷诺 、宝马、福特 、标致雪铁龙集团 、菲亚特克莱斯勒汽车集团、奔驰 、奥迪 、斯柯达和沃尔沃 。美国品牌中福特进入前十 ，其余多为欧洲本土品牌。
〖肆〗、品牌销量榜TOP10大众汽车：以22 ，955辆的销量稳坐头把交椅。起亚：销量为17，535辆 ，位列第二 。奥迪：销量17 ，317辆，以微弱差距位列第三 。丰田：销量16，621辆 ，占据第四名。奔驰：销量16 ，476辆，排名第五 。福特：销量为15 ，875辆 ，位列第六 。日产：销量15，079辆 ，排名第七。
〖伍〗 、主力车型3系 、5系全球畅销 ，电动车iX3/i3销量稳步增长； 2025年德国市场销量排名第二，豪华车领域竞争力强劲 。
〖陆〗、第一名：丰田汽车 销量：1986954辆 同比增长：0 丰田凭借稳定的市场表现和产品竞争力 ，连续多年位居美国市场销量榜首 。第二名：福特汽车 销量：1960338辆 同比增长：2 福特作为美国本土品牌 ，在皮卡和SUV领域持续保持优势，销量紧追丰田。
现代汽车成美国电动汽车市场第二名
现代汽车以9%的市场份额成为美国电动汽车市场第二名 ，仅次于特斯拉 ，大众汽车排名第三 。以下是具体信息：市场份额排名特斯拉：以78%的份额占据美国电动汽车市场主导地位，是现代汽车的8倍以上 。现代汽车：以9%的份额位居第二，尽管占比不足特斯拉的1/8 ，但已显著领先其他竞争对手。
近几年美国《通胀削减法案》也让没有在美国本土生产的韩国电动车无法获得联邦补贴 ，现代电动车在美国市场失去费用竞争力 。而现代汽车通过以租代售的模式找到新的市场增长点，从而超越通用 ，福特 ，成为美国电动车市占率仅次于特斯拉的第二大品牌 。所以每一次遇到危机，现代汽车都能从中寻找新机遇。
美国市场：2022年第一季度 ，现代起亚集团在美国电动汽车市场份额为9% ，仅次于特斯拉（78%），遥遥领先于大众集团（6%）和福特（5%）。特斯拉CEO马斯克曾评论称“Hyundai is doing pretty well” ，认可其市场表现 。欧洲市场：在欧洲14国新能源汽车市场中 ，现代和起亚品牌份额长期位居前列 。
现代汽车在2025年全球汽车销量排名（1 - 9月）中位居第5位，在2025年全球百大品牌排名中位居第30位。在2025年1 - 9月全球汽车销量排名里 ，现代汽车销量为2663万辆 ，较去年排名下降1位，被比亚迪超越，不过它仍是韩国车企中销量比较高的品牌 。
销量排名榜预测本土品牌与进口品牌并存 鉴于美国汽车市场的多元化 ，销量排名榜上预计将依旧包含多个本土品牌（如福特、雪佛兰 、特斯拉等）以及进口品牌（如丰田 、本田、现代等） 。
美国汽车销量top20
上半年车型销量TOP20：福特F系列领跑 ，SUV与皮卡占主导2025年上半年，美国市场最畅销的20款车型总销量达317万辆 ，其中SUV占比47%（149万辆） ，皮卡占比37%（117万辆），轿车仅占16%（50.5万辆）。
美国：福特F-150凭借其实用性和耐用性 ，以超过70万辆的销量成为美国市场的冠军 ，体现了美式皮卡在美国的受欢迎程度 。日本：本田N-BOX以其小巧的车身 、灵活的操控和高效的燃油经济性，销量超过20万辆 ，成为日本市场的销量冠军 。
年美国汽车销量TOP10车型福特F系列以近20万辆的绝对优势排名第一 ，衍生出F150至F750等多个版本，动力涵盖4L至8L多种组合。尽管国内消费者期待引进美版车型 ，但大排量带来的高关税使其引入难度较大 。
美国品牌：仅特斯拉上榜 ，销量同比下滑14%，环比大降41%，市场份额缩水 ，但仍居第二 。韩国品牌：2家上榜 ，份额为56%。日本品牌：1家上榜，份额为97% 。欧洲其他区域品牌：1家上榜 ，份额为70% 。
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