4月车型销量榜:比亚迪垄断冠亚军
〖壹〗、其中 ,宋 Pro DM-i 与宋 PLUS DM-i 在 4 月中国品牌 SUV 销量中分别以 32,037 辆 和 31,986 辆 占据冠亚军 ,远超第三名奇瑞瑞虎 8 的 27,173 辆 。海外市场:4 月比亚迪海外出口 9 万辆,同比增长 90.8%,其中宋家族三款主力车型出口超 3 万辆 ,前四月累计出口近 12 万辆。
〖贰〗 、继2月秦PLUS DM-i 2023冠军版上市之后,4月初秦PLUS EV 2023冠军版也正式上市,因此4月比亚迪秦依旧保持在3万辆的高位。
〖叁〗、国内市场:销量领先 ,打破世界品牌垄断整体销量表现:1-4月累计销量超128万辆,同比增幅显著,4月单月销量达37万辆 ,位列中国汽车市场各主要品牌销量TOP10第一,几乎等同于第二至四名之和 。
〖肆〗、具体到4月轿车销量榜单来看,比亚迪很好坚守着对轿车市场的统治 ,秦和海豚以绝对优势包揽了轿车市场冠亚军,其中比亚迪秦卖出了26万辆,海豚则卖出了3万辆并且以150.5%的同比增长 ,远远把“马路三大妈”(轩逸 、朗逸、卡罗拉)甩在身后。
〖伍〗、年4月乘用车市场的16个特征如下:市场格局与车企表现 BYD连续9个月成为乘用车市场份额第一的车企,4月销量9万辆,占EV市场份额35%,但长沙工厂因产量低导致员工离职 ,可能与其新厂扩张或部分车型销量下降有关。Model Y连续4个月成为EV市场份额第一的车型,替代了宏光mini BEV。

4月新能源品牌销量前十公布,比亚迪领跑,蔚来遭遇滑铁卢
〖壹〗、随着上海车展的落幕,进入5月初 ,按照惯例,造车新势力相关新能源车企都会第一时间公布自家的销量排名数据,一块儿来看看各家新能源品牌的4月成绩吧 。TOP10 蔚来 · 4月销量:6658台 在4月了 ,蔚来汽车发布全新ES6和2023款ET7亮相的消息,但是却并没能拯救岌岌可危的销量。4月销量连一万台都没有,仅仅只有6658台。
〖贰〗 、月新能源车企上险量预测显示比亚迪或居自主车企第一 ,蔚来、理想预计下滑 。具体分析如下:比亚迪:自主车企中唯一正增长,预计4月上险量难超3月比亚迪在4月上险量排名中位列第一,截至4月17日销量为57万台 ,同比增长133%,是销量TOP10中唯一增速为正且超过100%的车企。
〖叁〗、月新能源品牌销量TOP 10中,Smart品牌(原奔驰旗下,现由吉利运营)销量表现良好 ,可视为“被救活 ”的典型案例;腾势品牌(原奔驰与比亚迪合资,现由比亚迪主导)同样实现销量突破,印证了传统世界车企未玩转的新能源品牌 ,在中国车企接手后取得成功。
〖肆〗 、哪吒:4月销量9,017辆,环比增长42% ,累计销量33,451辆 。分析:蔚来、极氪环比增长超20%,显示其产品力或市场策略成效显著;小鹏、零跑等品牌保持小幅增长 ,市场表现稳健。市场格局与趋势比亚迪优势稳固:以33万台的销量断层领先,凸显其在新能源领域的统治力。
〖伍〗 、头部车企表现:比亚迪稳居榜首,特斯拉中国销量下滑比亚迪:4月销售汽车313 ,245辆,同比增长496%,占全国新能源乘用车预估销量的约40%,稳居行业第一 。
〖陆〗、月新势力销量:零跑领跑 ,排名大洗牌 4月,新势力汽车品牌销量排名发生了显著变化,其中零跑汽车以9087辆的交付量跃居首位 ,成为当月销量冠军。零跑汽车领跑:4月,零跑汽车交付量为9087辆,环比下滑7% ,但同比增长超200%,成功夺得新势力榜单首位。
四月车企销售排名榜(21年4月份汽车分车型销量,排名)
〖壹〗、奇瑞在一众自主车企中,4月份的销量 ,算是最早公布销量的车企 。奇瑞的新车在4月份的终端累计销量为76775辆,同比增长96%。另外,1-4月份 ,奇瑞的终端累计销量为22万辆,同比增长96%。奇瑞在四月为公布星途未公布其销量数据。5月12日,乘联会公布了4月汽车零售销量数据 。
〖贰〗 、蔚来汽车 总体交付量:2021年4月份累计交付7102台,不算特斯拉的话 ,在造车新势力中排第一。且其累计交付量已达102803台,是最早突破10万辆销量的造车新势力车企。单车型交付量:蔚来ES8交付1523台、蔚来ES6交付3163台,蔚来EC6交付2416台 。
〖叁〗、比亚迪汽车:以28万辆销量位居榜首 ,同比增长8%。其新能源车型矩阵完善,技术优势(如刀片电池 、DM-i混动)持续释放市场潜力。吉利汽车:销量9万辆,同比激增84% 。极氪、银河等新能源子品牌发力 ,叠加出口增长(4月出口量同比翻倍),推动整体销量跃升。
〖肆〗、第九名是极氪001单月销量为6,463辆 ,同比上涨了204%。大家都知道,极氪凭借001这款车型出圈,所以产品实力是值得认可的 。不过面对一些产品矩阵较为完善的品牌 ,极氪的竞争力就有所削弱了,所以推出了极氪X,同样定位为SUV。那么,这两款车会形成此消彼长的状态吗?我们不妨拭目以待。
4月轿车销量排名榜:轩逸重回冠军,比亚迪三款车型逆市上涨!
年4月轿车销量排名榜中 ,轩逸以26122辆的成绩重回冠军,比亚迪秦、汉 、海豚三款车型逆市上涨,朗逸和卡罗拉跌幅显著 。 以下是具体分析:轩逸重回冠军 ,燃油车市场整体承压轩逸以26122辆的销量重回榜首,尽管与巅峰时期存在差距,但在燃油车销量全线下跌的背景下 ,其凭借舒适性、高品质和燃油经济性成为消费者首选。
相比于其他行业的缓慢复苏,汽车行业的幸福来得很快。4月份全国乘用车销量罕见录得21个月以来的首次上涨,众多车型逆市上扬。其中 ,原本就属于热门车型的英朗同比大涨94%,卖出了22880辆,显著跑赢大盘 。
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